AI+一网统管,城市变得更聪慧了!

人民网上海5月30日电 (唐小丽、实习生钱澄)5月29日上午,在上海市长宁区江苏路街道城运中心的大屏上,记者看到一则显示为“路面垃圾监测”的案件,并附有一张现场照片,工作人员敏捷点开图片,发明拍摄的是路面上的一些细小垃圾漂浮物。这一案件很快主动派单给邻近的干净人员进行处置。

如此细微的问题,也能监测得到,这个“智慧大脑”厉害了!

“地毯式排摸”打好基本,“智慧大脑”得以高效运转

作为上海市第一批“一网统管”试点街道,江苏路街道早在2019年9月起就承担起试点义务,防疫期间首家上线的街镇城运中心“一网统管”防疫专页成为全市模板,为社区防疫提供了支持。

工作人员打开防疫专页,记者看到,一个小区的居家察看人数、健康状态、重点地域来沪人数、小区封闭状态、卫生消毒状态等数据都一目了然。数据全体汇总后,工作人员可以每天中午对防疫专页数据进行核查,对未更新的数据及时催办,对进度后进的工作项目进行督匆匆。

前几日,街道曾接到居民热线反应,一户本应居家察看的居民竟在小区里遛狗。“智慧大脑”立即以政务微信的方法向该小区对应的居委会工作人员“派单”,工作人员第一时光 “冲”到小区,此时该居民仍在“案发明场”遛狗,经社工劝阻后返回家中。街道派出所民警随后也来到居民家门口,对医学察看所应遵照的事项再次进行阐明。从接到电话反应,到居民被劝回家隔离察看,全程不超过10分钟。

“智慧大脑”如此高效运转的背后,离不开一线社区工作者“地毯式”的数据收集和排摸。

“我们在搜集疫情防控数据时发明,各部门、各居民区之间并不明白对方毕竟搜集了多少数据,很多信息都反复提交,在讲究时效性的疫情防控中并不是最优解。” 街道办事处主任沈昕告知记者,“我们对辖区的2万户居民进行排摸,还包含商铺、企业、养老机构等,而且进行了两到三遍的全笼罩排摸,这些数据都是我们的居委干部一家家敲门、一条条弄堂跑出来的。‘一网统管’把路走通了,防疫期间我们积聚的可贵数据就会变成今后常态化治理的基本。”

“一网统管”防疫专页的开发,正是为了让各部门、各居民之间的信息对照一目了然,哪个居民区排查进度慢了、哪座楼返沪人员增添了,各部门都能第一时光知晓,及时优化自己的工作部署,工作效力也得以大大晋升。。

“AI+一网统管”,让城市更聪慧,也更智慧

随着疫情防控的常态化,原先防疫专页上常用的居家隔离人员管理、口罩登记等模块使用频率逐步降低,但疫情期间排摸到的居民区、企业、楼宇园区,乃至一扇防盗门、一个垃圾桶的信息和数据,都是下一步城市运行和街镇管理最可贵的数据。

随着城市变得更大、更庞杂、更紧密,依附原有技术手腕,很多问题看不明白、管不过来、处置不了,因此,“一网统管”工作必需以智能化为突破口。今年4月,上海市委书记李强在调研上海市城市运行管理中心时就提到,要保持“利用为要、管用为王”,缭绕城市运行和社会治理中的难点痛点堵点,尽力实现趋势智能预判、态势全面感知、隐患及时排除、问题实时处理。

在疫情防控常态化时代,江苏路街道在原有防疫专页的基本上,将日常工作全要素全场景纳入“一网统管”。如居民区走访、社区党建工作、项目建设管理、施工监管、关爱独居老人、垃圾分类第三方检讨、市容环境整治等工作通过主动化立案、主动化派单进行管理。

目前,江苏路街道通过AI场景分割等技术将区域内620个探头转化成为智能感知神经元,旨在解决监控探头“看得见”图像但“看不到”问题的弊病,选取了中心城区最集中的暴露垃圾、单车停放、人群凑集等三个场景进行“AI+一网统管”试点。目前已实现一般简易案件3分钟处理完毕。

谈到“AI+一网统管”的长处,沈昕说:“以前我们完成一个案子须要四个环节——发明、派单、处置、结案,这四个环节都须要人工去做,现在这四个环节中只有‘处置’环节须要人工完成,其他三个环节都是机器主动完成的,相当于解放了四分之三的人力,这些人力就可以真正投入到案件的处置中,大大进步了处理效力。”记者了解到,如今在江苏路街道,主动派单率已到达80%。

5月8日下午,城运中心通过智能巡屏功效在昭化东路96号沿街商铺门口主动发明非灵活车乱停放现象,由于停留街面时光过长,体系主动报警并主动生成网格化案件显示在体系大屏上。通过城运中心设定好的案件主动化规矩,依照案件分类、网格划分就近主动派发至誉聿公司处理人员的政务微信上,处理人员达到现场后,通知商铺业主自行整改,但业主表现不是他的车子,无法接洽到车主,处理人员统一停放至停车线内。随后在政务微信上传处理照片后反馈给街道城运中心,城运中心通过主动巡屏功效主动核查案件处理情形。经核实,该处非灵活车乱停放现象已处理完成,于是主动跳转至结案环节,城运中心将案件进行结案处理。从发明到结案,一个完善闭环,就这样完成了。

江苏路街道虽然处所小,但因处于中心城区,人口密集水平相当高,轨道交通枢纽也非常密集,每日骑车到地铁口的上班族颇多,所以非灵活车乱停放一直是街道的“老大难”问题。如今有了人工智能的助力,解决问题可谓是事半功倍了。

下一步,街道的试点还将拓展至街面违规经营、灵活车违规停放、乱晾晒、途径积水等10个场景,预计今年将完成30个场景的自动发明、智能化研判和快速处理。“人工智能学东西快,还不怕累,可以24小时干活。”沈昕风趣说道。